Como comprar e manter cabos de aço para seu caminhão de reboque?

O cabo de aço é a tábua de salvação do seu caminhão de reboque. Ajudaremos você a entender a terminologia, a construção e as classificações dos cabos de aço. Também lhe daremos conselhos sobre que tipo de corda comprar, como prendê-la a um gancho sem perder a capacidade de reboque, como inspecioná-la e mantê-la, como evitar danos e como saber quando é hora de substituí-la. Também apresentaremos os prós e os contras do cabo sintético versus cabo de aço.

O CABO DE AÇO É O MESMO QUE O CABO?

“Cabo de aço”, “linha”, “corda” ou “arame” são as únicas formas corretas de se referir a cabo de aço, mas muitos operadores de reboque referem-se a ele como cabo. Cabo de aço não é cabo. Cabo é apenas um termo aceitável quando se refere a um pedaço de cabo de aço que termina em ambas as extremidades. Quando esse cabo está conectado a uma fonte de energia, como um guincho, não é mais aceitável chamá-lo de cabo.

CONSTRUÇÃO DE CABO DE AÇO

Os egípcios foram os primeiros a torcer e trançar fios de material vegetal para formar uma corda. A corda atual é feita de materiais diferentes e usando métodos diferentes, mas o princípio básico permanece o mesmo: o material de menor diâmetro é torcido para formar fios e, em seguida, esses fios são torcidos para formar a corda (ou arame, se a corda for feita de aço). ).

As fotos abaixo mostram um cabo de aço 6 x 19. O '19' refere-se ao número de fios de menor diâmetro que são torcidos juntos para formar um único fio. O '6' refere-se ao número de fios que são torcidos juntos para formar o fio. O meio da corda, que não está incluído em nenhum dos números, é chamado de “núcleo”.

Vista final do cabo de aço 6 x 19 Vista lateral do cabo de aço 6 x 19 

COLOCAÇÕES DE CABO DE AÇO

Você deve ter visto o termo “lay” quando um fabricante especifica o tipo de fio a ser usado em um equipamento. Lay refere-se à direção de torção dos fios em um fio (direita ou esquerda) e à direção em que os fios são colocados no cabo (regular ou lang).

Quando você inspeciona um cabo com torção regular, os fios parecem correr retos ao longo do comprimento do cabo. Com lang lay, os fios torcem na mesma direção dos fios, dando a impressão de que os fios passam pela corda. A corda normal é o fio mais comum vendido atualmente.

QUANTO SEU CABO PODE AGUARDAR?

Só porque seu cabo de aço diz que está classificado para uma carga final (UL ou resistência à ruptura) de 39.000 libras, não significa que você pode usar esse cabo para rebocar 39.000 libras. Isso ocorre porque todo cabo de aço tem um limite de carga de trabalho (ou WLL), que é a massa ou força real que o produto pode suportar. É o limite de carga de trabalho que você não deve exceder, não o limite de carga final.

Então, por que os fabricantes de cordas não facilitam nossas vidas colocando o WLL em suas embalagens em vez do UL? Isso ocorre porque o cabo de aço pode suportar pesos diferentes dependendo de como está sendo usado. Diferentes indústrias têm diferentes WLLs.

O limite de carga de trabalho para o setor de reboque e recuperação é ¼ da carga final.

Para descobrir o limite de carga de trabalho de qualquer cabo de aço usado no reboque e recuperação, use esta fórmula:

CARGA FINAL / 4 = LIMITE DE CARGA DE TRABALHO

Por exemplo, um cabo de aço padrão de 1/2” 6 x 19 tem uma carga final de 26.600 lbs. O limite de carga de trabalho para reboque e recuperação é 26.600 dividido por 4, o que equivale a 6.650 libras.

Essas classificações devem ser seguidas para a operação segura do equipamento que você está usando. Você notará que a maioria dos fabricantes é muito liberal com suas etiquetas de advertência para minimizar sua responsabilidade.

COMO COMPRAR CABO DE AÇO?

Quando se trata de comprar cabos de aço, há algumas coisas a serem consideradas.

Grau de aço. O cabo de aço é construído com diferentes tipos de aço da mesma forma que a corrente é fabricada. O tipo de cabo de aço mais comum é o aço de arado extra melhorado (EIPS), mas você também pode selecionar o aço de arado extra extra melhorado (EEIPS) que é 10% mais forte.

Núcleo de aço versus núcleo de fibra. Quando o cabo de aço é construído, os cordões e fios são enrolados em torno de um núcleo central feito de núcleo de cabo de aço independente (IWRC) ou núcleo de fibra (FC). O IWRC, que é feito de aço, proporciona resistência adicional. O núcleo da fibra amortece os fios, aceitando o lubrificante de forma mais eficaz. Para a indústria de reboque, acreditamos que o benefício de aumentar nossa classificação de linha única com fio com núcleo de aço supera os benefícios que o núcleo de fibra oferece.

Força da corda. Quando se trata de cabos de aço, como acontece com muitas coisas na vida, você recebe o que pagou. Um cabo de aço com núcleo de aço padrão 6 x 19 de 1/2” tem um limite de carga de trabalho de 6.650 lbs. Se você optar por um cabo com núcleo de aço Python COMPAC 6 de ½”, sua WLL aumenta para 7.550 (aumento de 14%). Opte por um cabo com núcleo de aço Python COMPAC 35 de ½” e sua WLL aumentará para 9.100 (um aumento de 37% em relação ao fio padrão). No entanto, o cabo COMPAC 35 custará três vezes o preço do fio padrão de 6 fios.

Lang leigo ou postura regular. Existem vantagens e desvantagens nos cabos de aço lang e regular, dependendo da aplicação. A maioria dos fabricantes especifica os tipos e configurações de cabos de aço a serem usados ​​em seus equipamentos. Certifique-se de consultar o manual do operador para uma aplicação adequada.

Qualidade do fabricante. Converse com seu fornecedor de cabo de aço sobre o fabricante do cabo. Cabos de aço importados são muito comuns no mercado atual e muitos desses fornecedores são fabricantes de qualidade. A única maneira de saber a qualidade é fazendo perguntas sobre o produto que você está comprando.

PREVENÇÃO DE DANOS AO CABO

É importante inspecionar regularmente o cabo de aço em busca de danos. Os sinais mais comuns de danos são fios quebrados, dobras e pontos achatados devido ao acondicionamento inadequado do tambor do guincho. Inspecione constantemente o fio durante uma recuperação para garantir que o guincho esteja coletando o fio corretamente no tambor do guincho e que o fio esteja devidamente colocado no guincho. Se você deseja prolongar a vida útil da sua corda, reserve um tempo para desenrolar e rebobinar o fio ao primeiro sinal de sobreposição ou nidificação de pássaros e sempre fique dentro do limite de carga de trabalho.